10 Downhill Mountainbikes 2019 - Downhill Bike Anmeldelser
Mountainbike

10 Downhill Mountainbikes 2019 - Downhill Bike Anmeldelser

Video: Best Budget Downhill Bike | 4 Way Shootout of The Big Rigs (September 2020).

Anonim

I modsætning til XC-, trail- eller enduro-rigge, skal downhill-cykler i det væsentlige kun være gode til at gå ned. Klatring opnås typisk via en stolelift eller på bagsiden af ​​et shuttle-køretøj. Men at vælge den rigtige DH-cykel er ikke så simpelt. Dit budget, dine færdigheder og den tilsigtede kørestil er alle vigtige faktorer, når du vælger hjulstørrelse, rammemateriale, geometri og komponentspecifikationer, som alle spiller en betydelig rolle i, hvordan en cykel håndterer, og hvor meget den koster.

Hvis du planlægger at forfølge dine verdensmesterskabsdrømme, er en sænket 29er med en lang akselafstand sandsynligvis vejen at gå. De er mere dygtige i høj hastighed og giver dens pilot standen til at skubbe forbi deres komfortzone. Men hvis spinding af parkrunder og mestring af luftbårne tricks er dit primære mål, vil en 27, 5-hjulet rattet med en kortere bagenden være mere legende og valmue - og uden tvivl sjovere.

”Hvis du lige er kommet i gang med ned ad bakke eller er fokuseret på racing, vil jeg sige se på en 29er, ” bekræftede Dylan Howes, Senior R & D Engineer for Trek. ”De er hurtige, stabile og tillidsinspirerende. Men hvis du allerede er erfaren og ønsker at ramme spring med en eller anden stil, er en 27, 5 muligvis det bedre valg. Det bliver lettere at piske rundt i luften. ”

Carbon versus aluminiumsrammer

Hvis penge ikke er noget objekt, er kulstof valget. Dens lavere vægt forbedrer accelerationen, og det sammensatte materiale gør et bedre stykke arbejde med at absorbere vibrationer. ”Du kan føle det mere end på en trailcykel, fordi du går hurtigere og rammer forhindringer hårdere, ” forklarede Howes. "Jeg har også lyst til, at carboncykler returnerer energi bedre, så du kan raket ud af hjørnerne og opretholde momentum."

Kulstoframmer har ofte ekstra beskyttelsesmaskiner for at forhindre beskadigelse af rammen.

høflighed

Men holdbarhed er en anden vigtig faktor, forklarede Nick Anderson, hovedingeniør for Santa Cruz. ”Aluminium kan typisk håndtere en baseballstørrelse, der er slået ned på bunken og stadig er i orden, ” sagde Anderson. ”Med kulstof ikke så meget. Det kan være et dyrt problem - og kulstoframmer er allerede dyrere end aluminiumsrammer. ”

Vælg dine dele klogt

Når du vælger komponenter, skal du fokusere på ophæng, fordi din gaffel og chok spiller en så kritisk rolle i, hvordan en cykel fungerer. ”De er også dyrere at opgradere, så det er værd at gøre det rigtigt første gang, ” anbefaler Anderson. ”Bremser er naturligvis også vigtige. Men så længe du holder fast ved et af de vigtigste mærker, skulle de være i orden. De er også tilgængelige eftermarked til rimelige priser, så du kan opgradere senere. Dæk er også super vigtige. Men det er slidstykke, så jeg kan ikke forestille mig en situation, hvor du ville købe en cykel frem for en anden baseret på dæk. ”

Eksempel på sæt til søde dele. Denne fra en YT Tuesday CF Pro

høflighed

Det betyder ikke, at du dog skal skimp, advarer Howes. ”Gode bremser er mere kraftfulde og tilbyder bedre kontrol og modulation, hvilket vil gøre det lettere at køre hårdt hele dagen uden at blive alt for træt, ” forklarede han. ”Jeg tror også på spredning på dæk. En med en blødere, mere gribende sammensætning slides hurtigere, men de vil også klare sig bedre, hvilket giver bedre trækkraft. ”

Spiral kontra luftstød

Uden for hjulstørrelsen er dette uden tvivl det mest omdiskuterede emne i downhillcykelarenaen. Selvom det plejede at være, at spiralstød var det overvældende valg for DH-slæder, er luftchocks begyndt at indhente de senere år. Generelt er spole-stød mere følsomme fra toppen og giver mere ensartet ydelse, især under udvidede nedkørsler. Men de er også tungere og mindre indstillelige end deres luftchockbrødre.

Coil-over-stød giver forbedret følsomhed.

høflighed

"Spiraler er mere pålidelige og har bedre initialfølsomhed, så suspensionen får en bedre generel fornemmelse, " hævdede Anderson, og bemærkede, at Santa Cruz kun sælger DH-cykler, der er specificeret med spole-stød. ”Fra et racerspil kører kørere kun luftchok for at løse et problem, siger, hvis rammens kinematik ikke er progressive nok til at give tilstrækkelig bottom out-modstand.”

Men Trek's Howes peger på luftchocks justerbarhed som den mest kritiske funktion. ”Det er så meget lettere at indstille et luftstød, fordi du kan tilføje eller fjerne volumenafstandsstykker, ” sagde han. ”Vi designer og specificerer vores cykler til luftstød og har det som den gennemsnitlige rytter, de er bestemt vejen at gå på grund af denne justerbarhed og progressivitet for bedre at kunne håndtere store hits.”

Hvordan vi valgte

Nu, hvor vi har dækket nogle af de grundlæggende, er det tid til at se på vores top 10 downhill-cykler. Nedenstående liste indeholder en lang række muligheder. Der er kulstof- og aluminiumsrammer, luft- og spole-stød og naturligvis 29er- og 27, 5-hjul. Find ud af, hvilke der bedst matcher dit budget og de opfattede behov, og prøv derefter, hvis det overhovedet er muligt, før du køber, da en prøvekørsel altid er den bedste måde at træffe en veluddannet købsbeslutning.

Santa Cruz V10 S 29

Helt sikkert den mest berømte alpin racecykel gennem alle tider, V10 blev først lanceret i 2002 og har samlet mange VM-sejre, mens han blev piloteret af Steve Peat og Greg Minnaar. Det var også en af ​​de første DH-platforme, der sprang til 29er-hjul, som siden er blevet normen på sportens højeste niveau. I dag kan du få en V10 med 29er eller 27, 5 bøjler, så ryttere kan vælge baseret på højde og kørestil. Dedikerede parkrotter kan muligvis læne sig til 27, 5 hjul, men valget her er 29er for sin all-out hastighed og rollover evne. V10 S 29 leveres med Fox Performance Elite-ophæng og SRAM GX drivløbskomponenter for at holde omkostningerne i skak. Og ligesom de dyrere bygningsmuligheder har denne cykel justerbar kædelængde for at forbedre balancen mellem front / bageste, en lavere ophængningshastighedshastighed for at forbedre chokpræstation og internt derailleurkabel føring gennem svingarmen for at beskytte huset mod skader.

høflighed santa cruz V10 S Carbon CC 29 SHOP NU santacruzbicycles.com $ 5.999

YT tirsdag 29 CF Pro

En anden dedikeret downhill racecykel, Tirs 29 CF Pro lægger vægt på hastighed og stabilitet frem for alt andet. Det er slappe 63, 5-graders headtube-vinkel, lavt bundbeslag, lange kædetag og spredt akselafstand hjælper dig med at holde dig plantet og i kontrol, selv når du kører på den ujævne kant. V4L-firestangsophæng er fremragende til at blødgøre alle slags stød store og små. Du får også en imponerende komponentpakke, herunder Fox Performance-gaffel og chok, SRAM GX-drivløb og TRPs G-Spec ned-specifikke bremser. Det er meget værdi for en cykel i denne prisklasse.

høflighed 29 CF Pro $ 3, 799, 00 SHOP NU yt-industries.com

Pivot Phoenix Carbon

En af de længste og letteste cykler i denne round-up, Phoenix Carbon har en 1264 mm akselafstand og kommer i under 35 pund, størrelse stor. (Og det er med rør og oksekød legeringshjul.) Hjulstørrelse er 27, 5, hvilket betyder, at dette er en cykel, der kan køres en weekend og derefter piskes rundt i cykelparken den næste. DW-link-ophængskonstruktionen opsvinder store hits - og faktisk pedaler rimeligt godt. Hovedvinkel er en super slak 62, 5 grader, og Pivot tilbyder et vinkeljusterende headset, der giver dig mulighed for at ændre hovedvinklen med 0, 75 grader i begge retninger. Specielle højdepunkter i Shimano Saint-bygningen inkluderer Fox Factory-gaffel og chok og bølgeklare DT schweiziske FR560 aluminiumsfælge.

Pivot Phoenix Carbon $ 5.699, 00 SHOP NU pivotcycles.com

Intense M16 Pro Build

De iøjnefaldende, skulpturelle linjer på M16 har gjort det til en af ​​de mest efterspurgte downhill-cykler. Unikke funktioner inkluderer en justerbar dual-link-suspension, der giver mulighed for to rejseindstillinger, 214 mm og 241 mm. Denne 27, 5-hjulede trailersmaskere er også usædvanligt let takket være delvis dets fulde carbon-design, inklusive vippeledene, som mere typisk er fremstillet af aluminium. Specielle højdepunkter inkluderer en 200 mm RockShox BoXXer-gaffel og Super Deluxe Coil World Cup-chok. SRAM XO1 køretræk og Shimano Saint-bremser afslutter denne race-klar pakke.

høflighed Intense M16 PRO BUILD $ 4.999, 00 SHOP NU intensecycles.com

Specialiseret demo-ekspert 29

Den nye Demo har et nyt overtagelse af Specialized's signatur firestangsophængdesign. Denne iteration har en mere bagudgående akselsti, der hævdes at forbedre cyklernes evne til at bære momentum over firkantede buler. Denne egenskab blev anmodet om af specialiseret sponsoreret verdensmester Loic Bruni. Det ser ud til at fungere, da Bruni har brændt i 2019. Dette ophængssystem findes også på den nye Enduro, som vi fandt flydede gennem klippehager uden hangups. Demo Expert-modellen har en aluminiumsramme med øget rækkevidde (op 20 mm sammenlignet med den tidligere version), der er hængt med RockShox-ophæng, SRAM GX-drivhjul og Code R-bremser.

Specialiseret demo-ekspert 29 $ 5.000, 00 SHOP NU specialist.com

Trek-session 9.9 29

Med en påstået vægt på 34, 5 pund - med rør - er dette en af ​​de letteste 29er DH-cykler rundt. Rammens justerbare Mino Link giver dig mulighed for at skifte mellem en hovedvinkel på 62, 1 og 62, 6 grader, mens du også ændrer bundbeslagets højde med 10 mm. Akselafstand er 1268 mm i størrelse Stor, og den har 200 mm / 210 mm for- og bageste ophæng. Dette er en top af liniecyklen, og delene afspejler den position: Fox Factory-luftfjæring i begge ender med fire-vejs justerbar dæmpning, Shimano Saint-drivhjul og bremser, MRP-kulstofkædeskinne og en Bontrager-carbonstyr.

Trek Session 9.9 29 $ 7.599.99 SHOP NU trekbikes.com

Overgang TR11 Carbon XO1

Med flere VM-sejre under ekspertvejledning fra Tahnee Seagrave har TR11 bevist sig som en af ​​de bedste downhill-racecykler på markedet. Lang og lav geometri gør den stabil og forudsigelig med hastighed, mens kulstoframmen og den øverste niveau SRAM XO1-bygning hjælper med at holde denne 27, 5 sporopladers vægt under kontrol. Rammen har også integreret støbegummi af gummi downtube og chainstay til stille kædeslap og beskytter mod stenangreb. Andre spec-højdepunkter inkluderer et Fox DHX2 Factory shock, Fox 40 Grip 2 Performance Elite gaffel, Maxxis Minion 3C DH dæk og SRAM Code RSC bremser.

TR11 CARBON XO1 SHOP NU transitbikes.com 7.299 $

Canyon Sender AL 5.0

Den tyske direkte-til-forbruger-cykelsælger Canyon er altid konkurrencedygtig på prisen, og deres Sender AL 5.0-downhill-cykel er ingen undtagelse. Blandt de billigste tilbud i denne round-up leverer den et ton værdi, hvilket gør det til en fantastisk mulighed for private racere eller enhver, der dypper deres tæer i DH-cykelområdet for første gang. Kørsel af denne 27, 5 cykel er 200 mm foran og bagpå, og cyklens gearingskurve øges gennem hele slaglængden med det formål at levere responsiv midtstøttestøtte og derefter fast bund-ud modstand for de XL-størrelse hits. Specielle højdepunkter inkluderer en SRAM GX-drivretning og RockShox Super Deluxe R-spiralstød og BoXXer RC-gaffel. Canyon tilbyder endda finansieringsmuligheder, hvis du foretrækker at foretage betalinger over tid.

Canyon Sender AL 5.0 SHOP NU canyon.com $ 3.499

Mondraker Summum Carbon Pro Team

Hvis penge ikke er noget, og du vil have en af ​​de længste downhill-cykler, der er tilgængelige, skal du sætte Summum Carbon Pro Team på din korte liste over muligheder. Højdepunkterne på denne femcifrede cykel inkluderer fuld carbon 27, 5 ramme med en lang 1250 mm akselafstand størrelse Stor og Fox Factory ophæng foran og bag, inklusive DHX2 spiralchock med super let stålfjeder. Bremser og drivløb er Shimano Saint, hvor DT Swiss og Maxxis får nikket til hjul og dæk. Tilføj alt sammen, og du har et bevist løbestyrke, som vidne til Summum Carbon Pro Teams fejring af herrenes podium ved verdensmesterskaberne i Val Di Sole, Italien, i 2016.

Mondraker Summum Carbon Pro Team SHOP NU mondraker.com $ 10.292

Scott Gambler 910