5 tip til hjørnestyring - Cykling
Uddannelse

5 tip til hjørnestyring - Cykling

Video: BLIV BEDRE TIL FORTNITE ARENA MED JORDBERRY - 5 PRO Tips (September 2020).

Anonim
Bike Cornering

Andreas Schlegel / Getty Images

Den hurtigste måde fra punkt A til punkt B kan være en lige linje, men sjældent er det det sjoveste. De bedste cykelture er fyldt med vendinger og herlige fejende kurver. Så det er bedst at vide, hvordan man styrer, hvilket på en cykel er lidt anderledes end at dreje hjulet på en bil.

Du styrer faktisk din cykel mere med din krop, end du gør med styret, fordi drejning og hjørneplan stort set handler om at læne cyklen i den retning, du vil gå. Du kan se dette på arbejdet uden selv at komme på din cykel. Bare gå din cykel langs en lige linje, og hold derefter fast i sadlen, vælt cyklen i en retning og se hvad der sker - det drejer. Flade, lette drejninger kræver lidt mere end en svag drejning af stængerne og en slank med både krop og cykel. Efterhånden som svingene bliver stejlere (såsom at gå ned ad en bakke), kræver god hjørne imidlertid lidt mere finesse.

For at tage skarpe hjørner som en professionel bruger du en cool lille manøvre kaldet kontrastyring, hvilket vil sige at du styrer lidt i den retning, du ikke ønsker at gå, før du starter cyklen i den ønskede retning. Lyder kompliceret, men når du først har prøvet det, kan du se, hvor let det virkelig er. For at få billedet, kan du forestille dig, at du foretager en hurtig, skarp højrehånd. når du nærmer dig hjørnet, drejer du altid så let til venstre. Næsten øjeblikkeligt læner du dig ret til at opretholde balance. Når du læner dig til højre, drejer du derefter mod højre og fejer rundt om svingen.

(Ønsker du virkelig at øge dine færdigheder på cyklen? Vores komplette bog om cykelfærdigheder i vejen har mange tip om alt fra ridning i trafik til erobring af dit første århundrede.)

Tips og tricks

Caiaimage / Richard Johnson / Getty Images

Her er et par flere tip, der hjælper med at glatte dig ud gennem sving og hjørner:

Kom langt ned.
Du vil føle dig mere sikker styring gennem skarpe svinger, hvis du holder dit tyngdepunkt lavt. Det betyder, at du bruger dråberne (den laveste del af dine kurvede stænger på en traditionel landevejscykel) eller blot bøje albuerne og dyppe din overkrop lidt på en fladstiv cykel.

RETTET: 5 måder at forblive sikrere på hver cykeltur

Kør løs.
Da du svinger med hele din krop, har du brug for dine hofter, fødder, hænder og overkrop fri til at bevæge sig. Det betyder at holde løs! Hvis du spændes op, vil dine arme rette sig, og du ender med at kæmpe med din cykel gennem svingen. Når du nærmer dig en drejning, skal du bevidst slappe af dine hænder og arme, så du har et fast, men ikke hvidt knæk stramt, greb om stængerne og din overkrop føles løs. Dine albuer skal bøjes.

Skrub hastighed foran kurven.
Hvis du rammer bremserne, får du din cykel til at sidde op og rette ud. Det er ikke den position, du vil være i, når du vender dig. Du ønsker at få mest mulig, hvis ikke alt, af din bremsning ud af vejen før dit hjørne, så du kan kyst gennem svinget med minimal bremsning, hvis nogen. For at gøre dette, fjedre dine bremser (dvs. klem håndtagene lige nok til at kærtegne fælgen), når du nærmer dig drejen. Du bør sjældent føle din vægt gå ind i søjlerne. Hvis din vægt skifter frem, klemmer du for hårdt. Så lad slip, når du er i sving, fjerder igen kun om nødvendigt.

Tryk ind i din pedal.
Ved skarpe svinger ønsker du at holde dine hjul plantet ordentligt på jorden (og undgå skridning) ved at vægt dine hjul. Forlæng dit udvendige ben og skub meget kraftigt ind i pedalen, når du let trykker ned på styret med din inderside. Dette vil hjælpe dig med at bevare trækkraft, når du fejer gennem kurven.

RETTET: Sådan maksimerer du din pedalslagstyrke