7 lette måder at vinterisere din cykel - Cykling
Reparere

7 lette måder at vinterisere din cykel - Cykling

Video: Albert og Anna Olympia fra Klassen i Cykel Karaoke | Ultra (September 2020).

Anonim
A bike in winter.

Flickr

I Steamboat Springs, Colorado, rammer vinteren hårdt: At komme over det nærliggende bjergpas for at komme ind i byen bliver næsten umuligt for lastbiler, og biler er forbudt at gøre trekken uden kæder. Men beliggende i den lille skiområde ligger Moots-fabrikken, og de mennesker der, der hjælper med at bygge selskabets titaniumcykler, er ivrige cyklister, selv i negative temperaturer. Sne, vind, regn, salt og slaps er alle par på kursen i byen, og Nate Bradley, Moots 'produktionschef, deler et par af sine bedste tip til at overleve dårligt vejr på din cykel. (Ønsker endnu flere tekniske tip og råd? Tjek cykelguiden til komplet vedligeholdelse og reparation af cykler!)

Opret en god cykel-rengøringsopsætning

Richard Masoner via Flickr

At rengøre din cykel regelmæssigt i godt vejr er en ting, men når temperaturerne falder, og vejret bliver dårligt - den tid, vi har brug for at rense vores cykler mest - bliver det en herculean opgave.

Bradley siger, at hans tip et tip er forebyggende handling: Opret et godt opsætning af cykelvask, før dårligt vejr strejker, så du er klar. Han sværger ved en billig pumpe-handling havesprøjte til rengøring af sin cykel i garagen (med et afløb i nærheden), hvilket også kan gøres i indkørslen efter kørsel. Han leder også til Home Depot for rengøringsbørster og elsker fuger-rengøringsbørster og kølespiralbørster til trange pletter.

Dit mål her er at få den snavs ud af bevægelige dele og væk fra din cykels ramme så hurtigt som muligt: ​​Lad ikke den samle sig.

Kan du fjerne vejstjære fra cykelrammer? Find ud af det i denne video:

Vælg dine fendere klogt

Shutterstock

"Fendere med fuld dækning er dejlige, når det regner, men når det først er frosset, vil de mislykkes, " siger Bradley. "De er det værste, du kan bruge, fordi de ender med at arbejde som dækbremser i fuld dækning."

På grund af dette bruger Bradley en clip-on-fender til snedækket vejr i stedet, da det er lettere at flytte og tømme, når det er fastklemt med sne.

RETTET: Bike Commuter's liste over essentielle redskaber

Madlavningsspray er din ven

Mike Mozart via Flickr

Det er ikke kun for triatleter, der har brug for at kaste våddragter hurtigt: Pam-spray er en favorit blandt cyklocrossere, og hvis du ikke er bekendt med at bruge det uden for køkkenet, bliver det din nye bedste ven denne vinter. Bradley bruger madlavningssprøjter som Pam som underfrakker til cleats og hans metalramme, der gør aftørring af snavs lettere. Det giver også cyklen lidt af en buffer fra elementerne. (Få det bare ikke på skivebremser eller hjulfælge til udkørselscykler.)

Han anbefaler også en silikone spray på pedaler, eller ved virkelig brutale forhold bruger han DuPont's sne- og isafvisende middel til sneblæsere på hans kassette og downtube.

Smør det op

Flickr

At kæde regelmæssigt bliver mere vigtigt i dårligt vejr. I normal regn og mild sne skal du bruge din yndlingscykelolje til at holde din kæde kørende og rolig.

Under ekstreme omstændigheder skal du muligvis blive mere alvorlig. Stang- og kædesmøring var designet til at blive brugt på motorsager, men til virkelig mudrede, sneklædte veje er det en god go-to til din cykels kæde. ”Cykelubber kan ikke klare det værste af det værste, ” siger Bradley. Bar og kædesmøring slider dog hurtigere din cykelkæde, så Bradley siger, at du kun skal bruge den under de værste forhold. (Da eksponering for korn og sne sandsynligvis vil forkorte din kædes levetid alligevel, vil en mere ekstrem glidemiddel ikke rigtig skade.)

FORBINDELSE: 6 ting, du måske ikke kender til din cykelkæde

Få dine dæk opkaldt

Flickr

I virkelig dårligt vejr er piggdæk store, men der er masser af blødere gummiblandede dæk med vintertrin.

Bradleys øverste valg er cyclocross fil-dæk. ”De har normalt flot gummi og pæne hylstre, og de fungerer godt i dyb vinter, ” siger han. Filebanen er ideel, fordi slidbanerne på siderne giver trækkraft under dårlige forhold, men hovedbanen ruller næsten lige så glat som vejdæk.

Endnu vigtigere end slidbanen, siger Bradley, er at vælge det rigtige dæktryk. Hvis du kan, skal du køre dit tryk i den nedre ende af det, du er tilpas med, siger han: "Du ønsker, at dækket skal bevæge sig rundt og konform til at gribe fat i de frosne overflader."

RETTET: Den definitive guide til pumpning af dine dæk

Behandl dine stofkomponenter rigtigt

Flickr

Hvis du holder din båndtape og sadlen tør, får de længere tid, hvilket giver problemer i dårligt vejr.

Sadler er især i fare, når du kører med regnbukser. ”Det er det værste, du kan gøre, ” siger Bradley. ”Al grus og vand kommer på dine bukser, og de gnider rundt på sadlen.”

Begræns disse problemer ved at rense din sadel og stavbånd så hurtigt som muligt og få det salt og snavs hurtigt væk.

RETTET: Den smarte måde at indpakke styretape på

Vær opmærksom på dine lys

Shutterstock