Typer af cykler - Mountain Bike vs. Road Bike
Cykler og gear

Typer af cykler - Mountain Bike vs. Road Bike

Video: Kædeolier til cykler - Typer, brug, anbefalinger og meget andet (September 2020).

Anonim

Beslutningen om at købe en ny cykel er let. Det er at finde ud af nøjagtigt hvilken type cykel, der viser sig at være lidt mere udfordrende. Når du begynder din søgning, er du klar over, at der er adskillige typer og snesevis af stilarter. Selvom denne sort betyder, at der bestemt er en god match til uanset hvilken slags ridning du gør (eller vil), kan det også gøre det svært at vide, hvilken der er den perfekte pasform. Brug denne vejledning til at finde ud af det rigtige valg for dig.

Først skal vi kigge på vores hurtige guide nedenfor for at identificere, hvilken type cykel du leder efter, og rul derefter ned for at finde ud af mere detaljerede oplysninger om hver.

En hurtig guide til cykeltyperne:

Vejcykler - lette, effektive cykler med slipstyr og smalle dæk til rekreative ridning på fortovet. Stilarter inkluderer race og udholdenhed.

Mountainbikes - Robuste maskiner med fladt styr og brede, knobdæk til ridning af smalle snavsespor. Stilarter inkluderer hardtail, langfjedrende langrend, fuldfjedringsspor og enduro med fuldt ophæng.

Grus- / eventyrcykler - Drop-bar-cykler med plads til flere dækstørrelser til en række rideoplevelser på og uden for landevej. Stilarter inkluderer grus, bikepacking og cyclocross.

Cykler - Cykler designet til brug, f.eks. Pendling eller ærinder, herunder nogle, der trækker børn eller last. Stilarter inkluderer pendler, fixie, mellemhale og last.

Komfort / fitness-cykler - Alt fra strandcruisere til fladbarcykler til weekendspins på flerbruksstier. Stilarter inkluderer hybrid, fitness, komfort og cruiser.

E-cykler - Elektroniske cykler kan være cykler fra næsten alle de andre kategorier her, designet med en lille letvægts elektromotor til at hjælpe rytteren. Stilarter inkluderer pendler, last, bjerg og vej.

Fat Cykler - Disse cykler, der drejer med hoved, har 3, 8 tommer brede eller bredere dæk til flotation og trækkraft ofte til sand, sne eller trail. Stilarter inkluderer bjerg og krydser.

Triathlon Cykler - Cykler i vejstil bygget til at optimere aerodynamik a med vingeformet ramme, hjulet tværsnit og aggressive rytterpositioner.

Med tilladelse fra Canyon

Road Bike

Hvad det er : Nogle mennesker kalder det en racercykel; andre kalder det en 10-trins (hej, fremskridt: Man kan nu have 18 eller flere hastigheder!). Roadcykler er lavet til hastighed med smalle dæk til at rulle hurtigt og langt på brolagte overflader. Skivebremseversioner bliver stadig mere almindelige. Mange mærker har kvindespecifikke modeller, som har forskellige berøringspunkter (sadel, styr, og undertiden krumtapslængde) til kvinders anatomi og sommetider har kvinders specifikke geometri.

Inden for landevejscykler er der nogle undertyper:

  • Aero : Med vingeformede rør og hjul reducerer disse cykler træk til et absolut minimum. De er beregnet til racing eller tidsforsøg og har ofte mere aggressive rytterpositioner; vægten er hastighed frem for rytterkomfort.
  • Ultralight : Fremstillet til lange stigninger, disse cykler strimler vægt ved at bruge de letteste materialer, men er muligvis ikke så gode til allround brug.
  • Utholdenhed : Det rigtige valg for de fleste kørere, disse modeller har en mere opretstående kørerstilling for komfort, lidt bredere dæk og gearområder og til tider vibrationsabsorberende teknologier i rammen og / eller gaffelen.

Hvad det er til: Hvis du opholder dig på fortovet, er det svært at slå den hurtige rullende effektivitet af en god landevejscykel. Fra racing til gruppeture til solo-spins kan en landevejscykel håndtere en lang række rekreative rideture.

Prisklasse : Kørselscykler af høj kvalitet med aluminiumsrammer, 18-trins kørespor og konventionelle fælgbremser starter omkring $ 800. Super high-end modeller går godt nord for $ 15.000, med eksotiske materialer, 22-trins elektroniske drivlinjer, hydrauliske skivebremser og ultra lave vægte.

Med tilladelse fra Yeti

Mountainbike

Hvad det er: Disse holdbare, robuste cykler er lavet til at ride på smalle snavsespor. De har brede, flade styr til kontrol; to tommer eller bredere dæk med knobbånd til trækkraft; og brede frekvensomformere og hydrauliske skivebremser til håndtering af stejle stigninger og nedkørsler. Hjul er typisk enten 27, 5-tommer i diameter eller 29-tommer; den ældre 26-tommer forsvinder hurtigt. Damemodeller er præget af kvindespecifikke sæder, mindre greb og smalere styr og kortere krumtaparmer. De fleste har også lettere suspension til mindre ryttere.

Her er undertyperne for mountainbikes:

  • Hardtail: Som navnet antyder har disse ofte ophængsgaffler på en stiv ramme. De er typisk den mest overkommelige type, men der er også avancerede versioner til racing.
  • XC fuld-ophæng: Har en kortere kørsel (110 mm eller mindre) baghjulophæng designet til at prioritere lav cykelvægt og effektivitet under magt, især på stigninger.
  • Trail fuld-suspension: Midt-rejse (120-150 mm) ophæng, der afbalancerer klatreffektivitet og faldende evner. Dæk bliver bredere med større bremserotorer til at stoppe effekten. Nogle versioner er “Plus” kompatible og tilbyder konventionelle 29-tommer hjul eller 27, 5x3-tommer “plus-størrelse” gummi.
  • Enduro / Gravity Full-Suspension: Med 160 mm eller mere baghjulstrækning, kraftige bremser og aggressive dækbane, er disse cykler beregnet til maksimal kontrol, når de er faldende, især i stejlet, teknisk terræn.

Hvad det er til: mountainbiking betyder masser af ting for mange mennesker. Afhængig af stilen, kan en mountainbike bruges til alt fra ikke-asfalterede veje til stejle, gede-sti singletrack. Generelt, jo mere tekniske stierne er, jo mere bageste ophæng ønsker du. Mindre ryttere kan drage fordel af cykler med 27, 5-tommers hjulstørrelse.

Prisklasse: En grundlæggende hardtail til brug i let spor kan være helt ned til $ 400, mens topspor- og enduro-stilmodellerne koster $ 10.000, med kulfiberrammer og hjulsæt og sofistikerede suspension.

Ryan Olszewski

Grus / eventyrcykel

Hvad det er: Med en klassisk drop-styr, ligner en grus / eventyrcykel næsten nøjagtigt som en traditionel landevejscykel. Men kig nærmere, så finder du forskelle som klaring til meget større, knobdæk til terrængående brug, ekstra monteringer til tilbehør som flaskehaller og rammeposer og en geometri, der er designet til en mere opretstående kørerstilling for komfort og stabil håndtering på ikke-asfalterede overflader. Praktisk talt alle disse cykler i dag har skivebremser og bredt gear gear til stejle stigninger. Nogle af dem har forreste eller bageste ophængselementer for rytternas komfort. Flere virksomheder fremstiller kvindespecifikke modeller, som typisk adskiller sig fra mænds i valg af dele, som sadelmodel og styrbredde.

Der er et par undertyper af grus / eventyrcykler:

  • Grus: En allround -cykel, der er all-overflade, lavet til en række anvendelser, fra løb til heldagseventyr.
  • Cyclocross: En nedstrippet version af en eventyrcykel til racing. Dækafstand er ens, men geometri har skarpere, mere aggressiv håndtering, og der er ofte ingen ekstra tilbehørsmonter ud over to flaskehaller.
  • Bikepacking: Den ekstreme eventyrversion, bikepacking-cykler har plads til fedt, 29x2-tommers dæk, masser af monteringer til tilbehør og undertiden suspensionskorrigeret geometri, så du kan drage det med en ophængsgaffel.

Hvad det er til: Disse maskiner, hvor som helst, hvor som helst, er-ride-hvad som helst er de mest alsidige cykler på markedet i dag. De kombinerer meget af en hurtig rullende effektivitet af en landevejscykel med slidbanedæk til trækkraft fra fortovet. De kan håndtere næsten enhver form for ridning, du gerne vil med undtagelse af vejløb. Nogle modeller har rack- og fenderøje, hvilket gør dem til brugbare turister og pendlere.

Prisklasse: Grus / eventyrcykler starter omkring $ 1.000 for basale, aluminium indrammede modeller med kabelaktiverede skivebremser og går op til $ 9.000 for carbonfiberversioner, der ofte er lige så lette som gode landevejscykler og har opgraderinger som carbonfiberhjul og elektronisk skift.

Med tilladelse fra Batch

Bycykel

Hvad det er: Disse cykler trosser let klassificering: De er i det væsentlige enhver cykel, der er lavet med hjælpeprogrammet snarere end rekreation i tankerne. De findes i forskellige, specialbyggede stilarter. Uanset hvad du vælger, får du træning, ting bliver gjort, og du får altid gratis parkering. Du finder traditionelle “diamant” rammer og gennemgåelsesmodeller i alle stilarter undtagen fast gear (fixie) for alle, der ønsker en lettere måde at komme på cyklen.

Her er de fire undertyper af bycykler:

  • Pendler: Denne cykel er effektiv og hurtigt rullende og har typisk fladt styr til en opretstående position, så du kan se godt i bymiljøer. Drivanlæg med flere gear håndterer bakker, fælge eller skivebremser stopper sikkert, og avancerede versioner leveres med tilbehør som fendere, stativer og endda lys forudinstalleret.
  • Fixie: Stilfuld og glat, dette er café-racere af bycykler. De er baseret på racercykler, med lette rammer, kun et gear og en ren, afdækket æstetik, ofte med farvetilpassede dele og tilbehør.
  • Mid-Hale: Letvogne med en udvidet bagerste akselafstand, der er lavet til at understøtte stativ og pannier, indlæser en normal cykel.
  • Last: Der er to stilarter: langhale og frontbelastning (hollandsk: bakfiets). Langhale er en strakt bagakselbase med indbyggede stativer og pannierkompatibilitet til store belastninger. I frontbelastningen bruges en lastboks foran piloten og mellem hjulene. Det lave tyngdepunkt fungerer godt til tung transport.

Hvad det er til: Der er ingen "bedste" slags bycykel; lige den rigtige type cykel til dine behov, der kan spænde fra pendling og ærinder til at tage børn i parken eller ture til hjemmet og haven butikken.

Prisklasse: Fixies og pendlere er typisk det mest overkommelige. De starter omkring $ 400 for de mest basale modeller; high-end, fuldt accessoriserede pendlere kan køre 2.000 $. Lastcykler starter omkring $ 1.500 til brugbare mid-tail designs og går godt forbi $ 5.000 for elektriske versioner.

Høflighed af Breezer

Komfort / Fitnesscykel

Hvad det er: Hvis det er en cykel, der er bygget for sjov - men ikke en landevej eller mountainbike - er det sandsynligvis i denne brede kategori, der omfatter alt fra fladbar-fitness-cykler til strandcruisere. Nogle fitnesscykler findes i kvinders versioner med forskellige berøringspunkter, og du kan også finde traditionelle diamantramme- og gennemgangsversioner i stilarter som hybrid, komfort og cruiser.

Inden for komfort / fitness-cykler er her undertyperne:

  • Hybrid: Opkaldt fordi de deler træk på landevejs- og mountainbikes, disse har den lodrette rytterposition, bredtræk gearing og fladt styr på en mountainbike med smalere, hurtigt rullende dæk med let slidbane. Nogle har suspension.
  • Fitness: Disse lægger vægt på cykel-lignende effektivitet uden den aggressive position, med lette rammer, ydelsesdele og smalle, glatte dæk parret til fladt styr for en mere komfortabel kørerstilling.
  • Komfort: Disse cykler er kendetegnet ved brede, let træde dæk, polstrede sæder (og undertiden affjedring) og en meget opretstående rytterposition.
  • Krydser: Den klassiske swoopy indrammede strandcruiser med fedtdæk, 1-7 gear og brede stykker i hakestil.

Hvad det er til: Som med by, dækker denne kategori en bred vifte af brug, og du vil vælge din stil baseret på, hvad du gør med den. Fitnesscykler er lavet til at træne; hybrider er gode til vandrere på asfalterede eller lette snavsstier; komforten er perfekt til en forfriskende spin lørdag morgen til kaffebaren.

Prisklasse: Grundlæggende krydstogtere kan købe så lidt som $ 200, mens high-end fladbar-fitness-cykler let kan løbe $ 2.000.

Med tilladelse fra Giant

E-Bike

Hvad det er: En relativt ny deltager i cykelverdenen, e-cykler er mindre end et årti. "E" står for en lille elektrisk motor, der hjælper rytterens egen pedaling. Der er tre klasser: Klasse 1: pedalhjælp til 20 km / h; Klasse 2: pedalassistent eller throttle-driven til 20 mph; Klasse 3: pedalhjælp til 28 km / h. Når det først var fundet på bycykler, kan du finde stilarter nu på tværs af næsten alle slags cykler.

For e-cykler er der flere undertyper:

  • Pendler: Som i kategorien Urban ovenfor; du finder alle tre klasser; Klasse 3 er fantastisk til hurtige pendler.
  • Last : Specielt nyttig på langhale- og frontbelastningscykler, motoren gør læsning let.
  • Bjerg: Kan være hardtail eller fuldfjedring, normalt klasse 1. Ikke altid lovligt på lokale stier.
  • Vej: Normalt klasse 1 eller 3, lavet til spændende kørsel alene eller med venner.

Hvad det er til: Pointen med en e-cykel er at levere den samme grundlæggende oplevelse af cykling med lidt mindre kræfter. E-cykler kan hjælpe folk med at nyde den samme type køre- eller mountainbike-cykelture uanset forskelle i alder eller kondition; give din pendling et hurtigt løft med mindre sved; eller gør forskellen mellem at bruge bilen eller lastcyklen til det købmand. Grundlæggende giver e-cykler flere mennesker mere adgang til at ride.

Relateret historie e cykler Alt hvad du behøver at vide om e-cykler

Prisklasse: Ældre, navdrevet teknologi kan findes på cykler ned til $ 1.500. Nyere "center drive" -systemer findes på cykler, der starter omkring $ 2.000. En typisk prisklasse er $ 2.000- $ 5.000, og high-end fuldeophæng mountainbikes kan gå over $ 10.000.

Med tilladelse fra Fatback

Fat Bike

Hvad det er: Det er dækkene, der er fedt, ikke rytteren. Fedtcykler har ultrabrede dæk - mindst 3, 8 til næsten 5 tommer brede - for bedre flytning og trækkraft, især i blød jord eller pakket sne.

Inden for fedtcykler er der tre undertyper:

  • Hardtail Mountain: Den originale stil, disse ligner meget almindelige hardtail mountainbikes. Mange er fuldt stive, med den eneste ophæng, der kommer fra de store dæk.
  • Hardtail fuld-suspension: Mere sjældent end hardtails kombinerer disse typisk bageste affjedring med kortere rejser med dæk i den smalere ende af fedt (3, 8 tommer). Også kendt som monstertruck af mountainbikes.
  • Cruiser: En nyere variant, denne par strandcruiser ser med ultrabrede dæk til en pude-lignende tur.

Hvad det er til: Mountain fedt cykler er gode til at komme ud på dage, du måske ikke ellers, især om vinteren. De er ideelle til hårdpakket sne samt sand og løs jord. De tilbyder selvtillid og kontrol for at komme over forhindringer uden at miste trækkraft. Strandcruiser-sorten? Det er bare sjovt.

Prisklasse: Cykler i strandcruiser-stil starter omkring $ 500. Hardtail mountainbikes starter typisk omkring $ 1.400. High-end versioner med kulfiberrammer og fælge for at holde vægten nede kan koste for $ 7.000.

Cervélo

Triathlon Bike

Hvad det er: En cykel i vejstil, der er bygget til aerodynamisk effektivitet for at hjælpe triatleter med at opnå deres bedste præstationer. De centrale træk ved en triathloncykel er rammegeometri og specielle styr, der gør det muligt for rytteren at opretholde en aerodynamisk tuck, mens den bevarer stabil håndtering; og aerodynamisk ramme- og komponentdesign til at reducere træk. Især rammer og hjul er designet med fløjeforme i vingestil for aerodynamisk effektivitet. I den høje ende er cykler designet som komplette, brugerdefinerede integrerede enheder; dele udskiftes ikke let. Diskbremser bliver mere almindelige, men vedtagelse her hænger stadig tilbage efter andre vejstilarter. Dæk er typisk smalle (25 mm eller mindre). Nogle virksomheder tilbyder kvindespecifikke modeller med forskellige sadel- og styrer, kortere krumtaparmer og undertiden forskellige rammegeometri.