Canyon Dude CF 9.0 Ubegrænset Fatbike - En af de bedste nye fedtcykler testet - Cykling
Cykler og gear

Canyon Dude CF 9.0 Ubegrænset Fatbike - En af de bedste nye fedtcykler testet - Cykling

Video: Fatties have more fun! | Canyon Dude (September 2020).

Anonim
Canyon Dude CF 9.0 unlimited review

Canyon

Pris : $ 2.800
Vægt : 26, 2 lb.
Style : Fed cykel
Drivetrain : GX Eagle 1x12
Dækafstand : 4, 0 til 4, 8 tommer
Hjulstørrelse : 26 tommer

Nogle fedtcykler - på grund af design, vægt eller komponenter - bruges bedst på glatte, snedækkede stier. Men dudes letvægts kulstoframme og gaffel og SRAM GX Eagle 12-trins drivkørsel med sin ginormous 50-tands baghjul, lader dig tage denne fedtcykel på en hvilken som helst singletrack eller ind i bagageriet og pløje din egen vej, når det er nødvendigt. Canyon tænkte mere på, hvad der kan gøre fedtcykling til en langsom affære (for det meste rullemodstand hos disse behemoth-hjul og dæk) og arbejdede med DT Swiss for at udvikle en lettere fælge, BR 2250, der har en bearbejdet struktur for at fjerne unødvendig vægt.

Dette frafald binder virkelig bagenden sammen

Canyon

Dude's Family
Hvis du ønsker at tabe lidt mindre kontanter, kommer dudes lillebror, Dude CF 8, 0, ind på $ 2.000, ruller på den samme ramme og gaffel som CF 9.0 Unlimited og er udstyret med en blanding og match køredrev bestående af SRAM NS-skiftere og derailleur, Race Face Aeffect-krumtap og en Shimanos 11-42tSLX-kassette. Den ruller på lidt tungere DT Swiss BR 2300 hjul og 4-tommer Schwalbe Jumbo Jims. Begge modeller fås i små, mellemstore og store, passer til en flaske i hovedtrekanten og kan acceptere en dråberpost.

RETTET: De 18 bedste fedtcykler i 2018

Hvor finder man en?
Bestilling er enkel: Gå til Canyon webside, vælg din model og størrelse, betal, tryk på skibet og vent på din cykel bliver leveret til din dør. Canyon leverer alle de instruktioner og værktøjer, der er nødvendige for komplet montering, hvilket skulle tage endda begyndermekanik cirka en halv time. For de kunder, der ikke selv ønsker at bygge cyklen, samarbejder Canyon med Velofix, der leverer en fuldt monteret cykel til omkring $ 130.

Det er klart, at du ikke er en golfspiller.

Canyon

Dude er lang, lav og livlig
Som lovet blev cyklen bygget op på cirka 30 minutter, og vi var klar til at komme på banen. Fås i tre størrelser og har en lang og lav holdning. Den passer til en flaske i rammen og accepterer en dropper (noget vi ikke tilføjede, men det ville være værd at det efter vores mening er.) Alle tre rammestørrelser deler en lignende lav silhuet og vinkler (68, 5 graders hovedvinkel og 74 graders sæde rør.) Top rørlængde på vores lille testcykel i størrelse var behagelig uden at sætte det massive forhjul for langt ud foran. Plads til cykelpakningsposer er begrænset i hovedtrekanten (du bliver nødt til at vælge en lille, og gå af med din vandflaske), men styre og monterede sædepinde passer let.

Canyon

Dude har en balance mellem både at være let (en hård præstation for en fed cykel) og holdbar (et must for en fed cykel) takket være den fulde kulstoframme og Canyon Rude CF stiv gaffel. Et bagudfald med to positioner muliggør justering af akselafstanden for at ændre køreegenskaber. Du kan gå så kort som 439 mm og ud til 455 mm. Dette frafald med dobbelt position giver dig også mulighed for at køre et dæk, der er op til 4, 8 inches bredt i den længere indstilling. Resultatet er en overraskende livlig og rask tur.

Flere komponentlyslygter
Den fuldt stive cykel leveres med SRAM Guide R-skivebremser, Schwalbe Jumbo Jim rørfri-kompatible 4-tommer dæk og Canyons legeringskomponenter. Canyon inkluderer også Ergon-greb og en Fi'zi: k Tundra-sadel. Vil du tilføje en ophængsgaffel? Rammevinklerne justeres for at acceptere en RockShox Bluto eller den fedtcykelgaffel, du vælger.

Ride-indtryk
Fedtcykler er monstertrucks: De tager normalt lidt arbejde for at få rullet, men kan derefter bruge det momentum til at rulle over alt (og som en monstertruck kan det være vanskeligt at kontrollere i høj hastighed). Dude er imidlertid atypisk smidig, og ridning er det generelt en kølig affære. Jeg satte pedalen ned i en ca. 4 centimeter skarp, frisk sne, og cyklen sprang med det samme hurtigt, idet jeg holdt en linje, selv når jeg rullede over nogle store nedgravede klipper skjult under pulveret.