Moots Routt YBB - Gruscykelanmeldelse
Cykler og gear

Moots Routt YBB - Gruscykelanmeldelse

Anonim
Moots Routt YBB

Jimmy Cavalieri

Takeway : En super glat cykel, du virkelig kan tage hvor som helst

    Hvem er det til : Eventyrlystne grusryttere, der foretrækker glathed frem for hastighed
    Noget vi elsker: Suspensionen er blød og ikke klæbrig
    Noget vi ikke gør: Denne finish er en $ 500 opgradering

Pris (som vist): $ 8.670 Køb nu

Moots 'YBB-ophæng blev udviklet for mere end 30 år siden, langt tilbage, da folk red mountainbikes på grusveje, fordi der ikke eksisterede bedre stier endnu. For mange mennesker i slutningen af ​​80'erne var mountainbike synonymt med grusridning.

Så det giver mening at nu som grusridning er genoptaget som en distinkt og eventyrlig form for cykelunderholdning, at Moots ville bringe YBB-designet til sine Routt-gruscykler, som nu inkluderer tre modeller: Routt 45, den racede Routt RSL, og denne ene, den Routt YBB bløde hale.

Cyklen går helt ind på overholdelse. Du får en carbongaffel, tilgivende titanramme, 20 mm bageste ophæng, et smalt 27, 2 mm sædepind og cushy 45 mm dæk. Bemærkelsesværdigt er denne Routt dog hurtigere end squishy. På asfalterede stigninger (og hårdt pakket snavs) går cyklen uden nogen vingle, flex eller for meget forsinkelse.

"Stødet" har en lille fjeder indeni og elastomer, der giver dig 20 mm rejse.

Jimmy Cavalieri

Det mangler den skærpede hastighed i Routt RSL, som jeg gennemgik sidste år, men denne cykel er til en anden type ride. Du kan tage det på singletrack, du kan bombe nedkørte brandveje, du kan dybest set tage det hvor som helst, der ikke er under vand eller i brand.

Detaljer om Moots Routt YBB

Ramme: 3 / 2, 5 titan
Gaffel:
kul
Bageste kørsel:
20 mm, YBB-ophæng
Bremse:
Fladmonteret skive
Hjulstørrelse:
700c
Dækafstand:
45mm
Bundbeslag:
68 mm gevind
Sæderør : 27, 2 mm
Stelvægt : 1.660 g (54 mm, påstået)
Tilgængelige størrelser:
7

Moots introducerede Routt-gruscykler i 2014, men suspensionen på denne går tilbage til Moots 'tidligste mountainbike. Den bløde hale-konstruktion er afhængig af flex, der er konstrueret i kæden, og et kompakt fjeder-og-elastomer-stød monteret på toppen af ​​sædet. Det er et enkelt, let og lavt vedligeholdelsesdesign vist sig effektivt til kortere rejsesystemer.

I denne iteration giver YBB-systemet ca. 20 mm kørsel målt på bagakslen. Det føles som nok til at tage kanten af ​​nogle beskedne påvirkninger, når du smeller ned i kanten af ​​et hjørne, eller smækker hjulet mod en klippe. Systemet tilføjer cirka 250 gram (og $ 200) til vægten og prisen på Routt-rammen.

Routt-familien

Moots lancerede Routt i 2014 som en all-purpose gruscykel, der udnyttede titaniums bedste egenskaber: en smule overholdelse for at få ujævne veje til at virke mindre, og materialets sejhed, der ikke spåner, revner eller rust som andre rammer materialer.

Det er svært at slå de glatte svejsninger og en hård finish på en Moots ti-ramme.

Jimmy Cavalieri

Virksomheden fulgte med en version til bredere dæk, Routt 45. For nylig lancerede det Routt RSL. Denne model er beregnet til hårde løb og hurtige dage og har mindre dækafstand end 45, og en længere rækkevidde og hurtigere styring. YBB er bygget på den blødere 45 platform, men tilføjer ophængssystemet. Med lanceringen af ​​Routt YBB solnedgange i den oprindelige Routt-ramme og forlader linjen på tre modeller.

Andre detaljer, vi kan lide

Jo nærmere du ser på en ramme som denne, desto flere ting synes du kan lide. 27, 2 mm sædepind er en smart tilføjelse, der tilføjer en vis komfort til at stille lyden af ​​uslebne veje. Cyklen har fladmonterede skivekalipere, der bruger monteringspunkter, der kan være svære at fremstille konsekvent - især for lavvolumenbyggere. Moots løses ved hjælp af 3D-trykt titanudfald (ved hjælp af et 6/4 titanpulver som "blæk").
Se nærmere på, så finder du skjulte fendermonter bag gaffelen og sædetagsbroen. Routingen er intern, og denne leveres med en finishpakke, som Moots kalder Stanley. Jack Nicholson og Stanley Kubrick fans vil bemærke, at det geometriske mønster på kædetagene er det samme som på Overlook's hallway-tæppe i The Shining (som havde indvendige scener optaget i Colorado's Stanley-hotel).

Stanley Kubrick fans, kom i kø. Dette geometriske mønster er det samme fra tæppet i The Shining.

Jimmy Cavalieri

Fordi Moots er en brugerdefineret bygherre, kan den tilbyde en masse andre seje muligheder, fra virksomhedens egen ti-stamme og sædepude, til unikke finish og fuldt tilpasset geometri.

Kørsel på YBB

Jeg red YBB i bakkerne mellem Salinas og Monterey, Californien, under Sea Otter-festivalen. Min tur varede lidt over en time, men på den korte tid oplevede jeg et vildt område af terræn, hvilket er, hvad denne cykel er lavet til. Plus, jeg havde brugt cirka et dusin timer på at teste Moots Routt RSL for nylig og har en god idé om, hvad den version af cyklen kan gøre.

Mit ride på YBB gik sådan som dette: Glat fortov til en stejlet asfalteret stigning, til en endnu stejlere singletrack-stigning, der var en del af Sea Otter pro langrendskurs. Derefter fulgte jeg mere fortov til en revnet stigning på vejen, til en spaltet grusvejstigning, til en dobbeltsporet travers langs en eksponeret ridgeline, til en skrigende nedstigning ned ad en 20 procent snavsgrad snøret med rotter, der var en fod dyb og lige så bredt. Så vendte jeg mig om og gjorde det hele i den modsatte retning.

Her er hvad jeg følte over næsten det hele: Husshhhhhhhh. Intet træk af dæk på snavs, ingen kædeslapning, ingen knirkende ramme. Bare en salig lydløs tur, der var så stille som den var glat.

På fortovet glatter 45mm dæk turen så meget, som du ønsker. De føler sig langsommere end tyndere dæk, men de udmærker sig ved snavs, hvilket giver tonsvis af trækkraft og kontrol med minimale effektivitetstab. Men masser af cykler har plads til dejlige, brede 45 mm dæk.