Diamondback Haanjo 3 anmeldelse - billige gruscykler
Cykler og gear

Diamondback Haanjo 3 anmeldelse - billige gruscykler

Video: Suspense: Dead Ernest / Last Letter of Doctor Bronson / The Great Horrell (September 2020).

Anonim

Takeaway: Med et Shimano Sora 2x9 drivetrain, en aluminiumsramme og gaffel, fladmonterede skivebremser og WTB Riddler-dæk, fremhæver Haanjo 3 både fortov og snavs.

  • Har en vis præstation og fornemmelse af Diamondbacks crosscykel, Steilacoom
  • Thru-aksler kan tilføje hundreder til prisen, så denne har hurtigudgivelser
  • Fladmonterede mekaniske skivebremser ser fantastiske ud og fungerer godt til prisen

Pris: $ 1.000
Vægt: 23, 8 kg (59 cm)
Køb nu Flere billeder

Jeg voksede op i en cykel-gal familie nedsænket i alle ting cykel. Blandt min voksende flåde: en landevejscykel, en mountainbike, en 'crosscykel, en cykel, der er egnet til at lave tricks, og den der kunne få mig til slutningen af ​​min milelange snavsbane hurtigst. Jeg begyndte at se fordelene ved at have den rigtige cykel til ethvert scenarie. Det forhindrede mig stadig ikke i at tage min landevejscykel i et tvivlsomt terræn - singletrack, grus, endda pumpesporet.

Men det var dengang. I dag er der ikke kun forskellige typer cykler designet til forskellige former for ridning, men der er også en voksende klasse af cykler, der kan tackle mange job. Diamondback Haanjo 3 er den slags cykel.

Diamondback Haanjo 3 Detail Gallery

Diamondback Haanjo

Fladmonterede skivebremser

Rammen tager fladmonterede skivebremser for at maksimere opgraderingsmulighederne.

Diamondback Haanjo

Kæmpe dækklarering

Haanjo 3 kan rumme dæk så store som 700x45mm eller 650x2, 1 tommer.

Diamondback Haanjo

46 / 30t halskæde

En FSA Omega Adventure 2x tilbyder et udvidet gearområde over 1x.

Diamondback Haanjo

Cool styling

Legende former på det øverste rør og siddepladser tilføjer noget bluss.

Diamondback Haanjo

Shimano Sora 9-hastighed

En 11-32 kassette minimerer mellemrum mellem gear og giver masser af rækkevidde.

For tusind dollars får du en aluminiumsramme og gaffel, 700c hjul og 37 mm brede WTB Riddler-dæk med en lavprofil midtbane og højere hjørneknap, hvilket betyder, at du kan tackle grusruter og cyclocrossbaner, men stadig holde trit med afslappet vejtræk. Et Shimano Sora 2x9 køretrin med en 11-32 kassette og 46/30 kæderinge - et hak over Shimano Claris 8-trins gruppestræk, der ofte findes på cykler til denne pris - giver et stort udvalg af gear både på høj og lav ende. 46x11-kombinationsbogen giver dig mulighed for at pedalere ned ad bakke og øge tempoet på lejligheder, og 30x32 er let nok til at hjælpe dig med at komme op og over næsten enhver bakke.

Diamondback Haanjo 3 Detaljer


Stil:
Grus
Drivetrain: Shimano Sora 9-trins
Materiale : aluminium
Dækafstand : 700x45mm, 650x2, 1 in
Rigtig cykel til: Ryttere, der leder efter en cykel til at gøre lidt af det hele

En 47 cm bred drop bar med en 12-graders bluss og rammens korte rækkevidde (375 mm på min 59 cm testcykel) hjælper Haanjo 3 med at bevare ydelsen, styringen og håndteringen af ​​virksomhedens Steilacoom cyclocross model, hvorfra den er afledt, siger Michael Brown, vicepræsident for produktudvikling hos Diamondback. Men med en højere stak (627 mm) og en højere bjælke sætter Haanjo 3 dig i en mere opretstående position, tættere på en udholdenhedscykel. Resultatet er en snacks og lydhør tur, der er behagelig til både hurtige pendler og længere dage i sadlen.

Se 32 billeder
Haanjo 3 har en legeret gaffel, der koster og vejer mindre end en kulstofgaffel.

Trevor Raab

For endnu længere, som dem der spænder over weekenden, kan Haanjos rummelige hovedtrekant rumme en rammetaske, og der er monteringer til skærme, flasker og stativer.

Denne smart udstyrede cykel kommer ikke i en krone under en storslået ved et uheld. Hver del af det blev målrettet valgt for at holde prisen nede. Et par eksempler: Den bruger hurtigfrigivelser i stedet for gennem aksler, en besparelse på $ 300, siger Joe Parietti, produktchef hos Diamondback. Den leveres med en legeret gaffel, der koster og vejer mindre end de kulstofblade gafler, der tilbydes på andre cykler til denne pris. Ved hjælp af en luftopvarmningsproces kaldet SPF, som konstruerer gaffelbenene som et stykke, skabes en bedre håndteringsgaffel med de samme dæmpningsegenskaber som kulstofgaffelben, der koster mere, ifølge Parietti. Cyklen leveres også med fladmonterede mekaniske skivebremser snarere end den dyrere hydrauliske version og Diamondback-mærket båndbånd, fælge og sadel.

Der er måske aldrig en cykel, der kan gøre det hele for enhver rytter. Men der er cykler, der er smart designet til at gøre mange ting virkelig godt. Med en høj stak, kort rækkevidde, superbred bar, 2x drivhjul, 700c hjul, belastninger af dækafstand (op til 45 mm), en let aluminiumsramme og gaffel, og lige nok ramme monteres til at tilføje lidt nyttighed, Haanjo 3 er en tusind dollars blanding af funktioner, der udmærker sig på både fortov og snavs.

Se 32 billeder
HED Eroica bar og stilk giver cockpiten en avanceret æstetik.

Trevor Raab

Haanjo-familien er stor og dækker en lang række priser. Haanjo 7C Carbon ($ 2.700) har en kulstoframme, mekaniske Shimano Ultegra-komponenter og hydrauliske skivebremser. Haanjo 5C EXP Carbon ($ 2.000) har også en carbonramme, Shimano XT-komponenter og 650b-hjul. Haanjo 4 ($ 2.000) falder kulstoframmen til fordel for en aluminiumsramme og har mekaniske Ultegra-komponenter og hydrauliske skivebremser. Haanjo 2 ($ 800) bruger Shimano Claris 8-hastighedskomponenter og mekaniske skivebremser, og Haanjo 1 ($ 600) er en fladstangscykel med et 9-trins drivhjul.

Hvorfor Thru-aksler ville tilføje $ 300 til cykelens pris

Thru-aksler er CNC-bearbejdet og lavet af legeringer af høj kvalitet til styrke og vægt. Hurtige udgivelser er masseproduceret og for det meste stål, så de koster mindre. Men det er ikke kun akslerne, siger Michael Brown, VP for produktudvikling hos Diamondback. De fleste med akslernav har forseglede lejer, en anden udgift. Endelig er rammer med frafald, der har plads til gennem aksler, mere kostbare at fremstille, siger Brown. Sammenlign omkostningerne til alt det ovenstående og ja, en opgradering tilsyneladende så mindre som thru-aksler virkelig tilføjer et enormt beløb til prisen på en cykel.

Tre fantastiske Cyclocross-dæk

Donnelly PDX Fast on Dirt and Road

Donnelly PDX
Udmærker sig i mudder, men kan på alle overflader.
$ 70 | backcountry

KØB NU

Stor allrounder

Specialiseret 2Bliss
Letvægts allrounder egnet til racing.
$ 55 | Specialized

KØB NU

Udfordre Chicane TE Diverse slidbaner

Udfordre Chicane TE
Slidbanen ruller hurtigt og griber godt ind i hjørnerne.
82 $ | Performance Bike

KØB NU

Shimano Sora 9-trins køretrine, med 46/30 kædelinjer og en 11-32 kassette, er stjernen i dette show. Mens mange gruscykler har 1x køretræer, er det forfriskende at se to kæderinge på denne cykel. Mens en 1x giver dig enkel skiftning, lettere vedligeholdelse og giver mulighed for ekstra dækafstand i rammen, er der grænser. De fleste bredbåndskassetter, ligesom dem, du finder på gruscykler, har store spring mellem gear. Hvis du kører med din gruscykel på vejen eller kører på den hvor som helst, kan en 1x muligvis længe efter flere gearindstillinger, der hjælper med at udjævne din pedalkadens. Den ekstra kædebånd på en 2x giver dig dog flere gear til at skifte igennem, hvilket minimerer hoppene imellem dem. Det kan gøre det lettere at finde den rigtige.

Se 32 billeder
Haanjo leveres med fladmonterede skivebremser, hvilket betyder, at den er kompatibel med de bedste tilgængelige skivebremser, hvis du vælger at opgradere på ethvert tidspunkt.

Trevor Raab

Den første ting, du vil bemærke ved Haanjo 3, er, at den er virkelig høj og meget kort. Rækkevidden på min testcykel på størrelse 59 cm er kun 375 mm, hvilket er kort selv efter gruscykelstandarder. Den notorisk korte Salsa Journeyman er en touch længere ved 379 mm. Imidlertid modregnes den korte rækkevidde på Haanjo af et meget bredt styr - 47 cm midt til centrum ved hætten, med en 12-graders bluss, der gør den samlede bredde mellem dråberne 51 cm.

Stabelhøjden er også i den øverste ende af spektret. Ved 627 mm er den 3 mm højere end Salsa og identisk med Trek 920. Den formørkes dog af den ekstremt høje 660 mm Kona Libre. Det er værd at bemærke, at trods den meget høje stakkehøjde kan denne cykel ikke håndtere, som din bar er højt oppe i luften. Styringen er mærkbart skarpere end du kunne forvente af en sådan høj, drop-bar cykel.

Se 32 billeder
Sora 9-hastighed er en pålidelig og let betjent drivkraft.

Trevor Raab