Moots Routt RSL Review - En gruscykel til racing og ridning
Cykler og gear

Moots Routt RSL Review - En gruscykel til racing og ridning

Video: Moots Routt RSL Long-Term Review - N=1? (September 2020).

Anonim

Pris: $ 12.500 (som testet)
Vægt:
18, 5 LB (54 cm)
Rammevægt:
1.350 gram; gaffelvægt: 420 gram
Brug:
Hurtig grus ridning og racing
Drivetrain:
Shimano Ultegra 1x
Bremser:
Shimano Ultegra hydraulisk
Hjulstørrelse:
700c eller 650b
Dækafstand:
40 mm, 700c; 45mm, 650b
Den rigtige cykel til:
Inspirerende misundelse ved hver grusgruppetur.

Moots kiggede ikke langt efter at finde et passende coolt navn til sin hurtigste gruscykel, Routt. Moniker kommer fra amtet i Colorado, hvor Moots 'Steamboat Springs-baserede cykelfremstillingsbutik ligger. Det er også pænt tilpasset, hvordan virksomheden ser denne titaniumcykel bruges - i løb og hurtige gruseventyr, forlystelser, hvor man nøje overvejer veje og hvordan de forbinder forhold.

RSL er den tredje Routt-version fra Moots. Virksomheden bruger betegnelsen, ligesom bilproducenter bruger Turbo - det er til de hurtigste modeller. Denne cykel er lavet til begivenheder som den beskidte Kanza og for racere, der kan lide at høre rumlen om knuste klipper under deres dæk, når de river ned snavs og grusveje.

Sammenlignet med standard Routt og de lavede-til-federe-dæk Routt 45, har denne et længere toprør og kortere headtube, der sætter dine hænder i en racere position. Men du kan stadig passe 700c dæk op til 40mm bred og 45mm med 650 hjul. Du kan også slå på smalere dæk, og Routt bliver en dygtig landevejscykel.

5 rutede detaljer, vi virkelig kan lide

Moots Routt RSL detalje galleri

Moots Routt RSL

Stor clearance

Moots-gaffelen har plads til et 40mm 700c dæk eller et 650b x 47mm.

Moots Routt RSL

Gevind BB

Moots gav RSL en gevindskåret bundbeslag for at dæmpe creaks.

Moots Routt RSL

Brugerdefineret finish

Moots 'brugerdefinerede birk finish er udsmykkede sej og mere tidløs end trendy.

Moots Routt RSL

3D-dropouts

De er lavet med en 3D-printer og har flade bremsefester.

Moots Routt RSL

Mr. Moots

Denne smilende alligator er et af cyklens varige ikoner.

Titaniums overholdelse, rustbestandighed og holdbarhed gør det ideelt til grusrygning og udendørs fortov. Og få virksomheder gør det så godt som Moots. Med RSL får du internt dobbeltbunede 3 / 2, 5 rør, der holder vægten lav (1.350 gram til rammen) og lægger styrke, hvor du har brug for det, 3D-trykte dropouts og en gevindskåret bundbeslag for at forhindre, at dine krumtlager knækker ( og for at dæmpe pressfit bb-hatere).

Turen er så sublim som du håber på på en cykel med denne pris og stamtavle. Det er mere end hastighed, du føler; det er kontrol. Rammen ser ud til stadig de værste rumler, og det hæver ydeevnen for alt andet: Du får mere trækkraft, jævnere bremsning, mere ensartet håndtering. Cyklen er hurtig, energisk og gør selv de mest udfordrende ruter mere lykkelige.

Se alle 52 billeder
Routt leveres med 1x eller 2x drivhjul. Du mister noget interval med 1x, men det er svært at slå enkelheden i denne rene installation.

Trevor Raab

Der er tre cykler i Routt-familien. Den originale, blot kaldet Routt, er en gå-hvor som helst, ride-til-solnedgang (og måske lidt forbi), grus og eventyrcykel. Du kan passe op til 38 mm brede dæk derinde. Og i år gav Moots det fladmontering til skivebremser. Routt 45 er lavet til fedtere dæk og får længere kædestande, der tilføjer hjulklaring og også gør cyklen lidt mere stabil. RSL er den letteste af de tre, designet til at sætte rytteren i den mest aggressive position og kan passe op til 40 mm brede dæk.

Alle tre modeller er lavet af titan. Moots sælger Routt og Routt 45 framesets til $ 4.549, og RSL-modellen her kommer ind på $ 5.519.

Hvad angår titaniumbyggerne, er Moots en af ​​de største. Er rammer tilbydes i lagerstørrelser, og virksomheden tilbyder også lageropbygningssæt. Men virksomheden giver stadig kunderne masser af valg på disse modeller såvel som at opbygge engangsrammer, der passer til dine behov.

Routt RSL findes i syv størrelser, fra 50 til 60 cm. Tilpasset geometri koster $ 750 ekstra. Cyklen leveres også i fem standardopbygninger, der er baseret på SRAM og Shimano køretræer med 1x eller 2x konfigurationer. Hvis du køber fra Moots, kan du også vælge de komponenter, du ønsker, ved hjælp af virksomhedens delevælgerværktøj, som har et godt, men ikke ekspansivt antal indstillinger. Du er begrænset til en Moots-gaffel; Hed, Enve og Mavic hjul; dæk fra Schwalbe og WTB samt cockpitkomponenter fra Enve, Fizik og Moots.

Efterbehandlingsdetaljer ligner barken på et birketræ. Aspener er mere almindelige i nærheden af ​​Steamboat Springs, men moots mente, at bjørk lød bedre.

Trevor Raab

Derudover giver Moots dig også et par andre valg og tilføjelser. Du kan vælge farve på logo-mærkater uden omkostninger og vælge dyrere ætsede eller anodiserede indstillinger. Moots har også flere niveauer og stilarter for efterbehandlingsdetaljer, der spænder i pris fra $ 525 til $ 1.000. Vores testcykel kom med $ 1.000 Birch, der kombinerer perleblæsning, børstning, ætsning og anodisering for at give en tidløs, cool finish, der er rodfæstet i naturen.

Moots RSL-serie cykler er bygget til hastighed. De er typisk lidt mere strakt og hurtigere håndtering end standardversionen. Med Routt RSL lavede Moots en cykel til grusløb, hård off-road og blandet terrænkørsel eller bare flyvende langs glat hardpack.

Sammenlignet med standard Routt har RSL en længere rækkevidde og kortere stakkehøjde. Min testcykel i størrelse 54 har en 72, 5-graders hovedvinkel, 430 mm kædetag, 381 mm rækkevidde og 585 mm stak. Det er en cykel, der er lidt længere og stejlere end de fleste gruscykler, men med en lidt højere håndposition. ”Vi ønskede en cykel, der sammenlignet med den originale Routt følte sig racere, ” sagde Jon Cariveau, Moots 'marketing- og socialmediesjef.

Til sammenligning er det lidt stejlere med en smule mere stak end en anden brugerdefineret gruscykel, som vi for nylig har gennemgået, Stinner Refugio. Denne cykel har en 71, 3-graders hovedvinkel (med en 55 mm forskydet gaffel; Moots 'har 47 mm) og 555 mm stak. Cyklerne har meget lignende rækkevidde. For at grave lidt dybere har den populære 54, 5 cm Salsa Warbird en rækkevidde og stabel, der måler henholdsvis 372 mm og 566 mm; et 54 cm Trek Checkpoint har en 383 mm lang rækkevidde og 567 mm stak.

Som hver Moots er Routt lavet af smukt udformede og sammenføjede titanium rør. Virksomheden starter med amerikanske fremstillede lige målerør, som det sendes til Reynolds i England for internt at rumpe, hvilket reducerer vægten fra sektioner, der ikke behøver at være så stærke.

Når du er tilbage i Moots 'Steamboat Springs, Colorado, shopper, svejses rørene på plads. Perlerne, der markerer deres fusion, er små, elegante, omhyggelige. Som en halskæde, men så meget køligere.

Det er en Moots. Selvfølgelig vil du tjekke svejsningerne.

Trevor Raab

På RSL bruger Moots et 3D-trykt dropout, der har flade monteringer til skivebremser. Delen hjælper med at opretholde en tæt justering, siger Moots 'Cariveau, så virksomheden kan producere flere rammer med strammere tolerancer. Frafaldet har en hårdere finish end de andre rør, hvilket ikke er dårligt, men det afbryder visuelt den ellers sømløse strøm af disse glatte ti-rør.

I modsætning til andre RSL-modeller får denne en standard, gevindskåret engelsk bundbeslag. Dens kædesystemer er formet til at arbejde med 1x og 2x drivtrains og passer op til 40 mm brede dæk på 700c hjul og 45mm dæk, hvis du går med 650 hjul.

3 beskidte Kanza Essentials (udover en gruscykel)

billede Rogue Panda Alamo Top Tube taske

Let adgang til snacks.
$ 60 | roguepanda.com
Køb nu

billede Camelbak Chase Bike Vest

Fordi dine vandflasker kører tørt mellem hjælpestationer.
$ 100 | amazon.com

Køb nu

Park Tool GSC-1 GearClean Brush Park værktøj GSC-1 GearClean børste

Hvis det regner, kan du regne med at rengøre din kassette.
$ 7 | amazon.com
Køb nu

Denne cykel leveres med en carbongaffel designet af Moots, men fremstillet i udlandet i den samme fabrik, der fremstiller Factor-cykler. Det har en 395 mm aksel-til-krone højde, 47 mm forskydning, flade monteringer til skivekaliber og 12 mm gennem akslen. Der er fendermonteringer (komplementerer to bagpå), så du kan smække på nogle regnbeskyttere for at minimere vejspray på våde ture.

Moots giver dig også alle muligheder og tilføjelser. Vælg mellem internt dirigerede kabler, en tredje vandflaskeholder, en pumpepind eller endda en prespas bundbøjle, hvis du virkelig er i disse.

Routt er den type cykel, du kan køre næsten overalt, og gør hver tur så underholdende, at du vil tage den overalt. Titanrammen, gaffel, hjul og dæk får grusveje til at føles næsten lige så glatte som brolagte. Du føler det, når du ruller over større klipper og ruter, men det er ikke skurrende eller ujævn. Du hører det også - turen er så stille som den er glat.

Der er mere ved den glathed end bare komfort. Siddende stigninger over ujævne veje virker hurtigere, fordi dine dæk forbliver bedre forbundet med jorden - kører dig fremad i stedet for at springe over løse sten og andre grimme ting. På nogle nedkørsler, selv dem med løs sand og dybe ruter, kunne jeg ramme hastigheder tæt på det, jeg måtte nå på en mountainbike. Sammenlignet med andre gruscykler har jeg prøvet, selv dem med titanrammer, følte ru rubrikker hurtigere, glattere og mindre tegne. Du kan slappe af dit dødsgreb om dråberne, skifte til et hårdere gear og lade Routt flyve som du ville i en cykelpark.

Hvad du vil føle er prislappen. På $ 12.500 koster Routt mere end dobbelt så meget som den dyreste komplette Warbird ($ 5399, med Ultegra Di2). Kun personer, der handler i denne stratosfære af cykelpriser, kan afgøre, om der er værdi i Routt, men cyklen er en overbevisende sag.

Se alle 52 billeder
Lidt kulstof, lidt gummi og lidt ti gør en rigtig sød tur.

Trevor Raab

Hvis du kører ad landevejen, er turen sublim. Det er også hurtigt. Placeringen er racerere end mange gruscykler, men ikke så ubehageligt vil din ryg komme i reb efter et par timer. Den relativt høje stakkehøjde hjælper der uden at få dig til at føle, at du kører på en hybrid.

Bestanden 37mm WTB Riddler-dæk ruller godt på snavs og temmelig godt på fortovet. Som mange gruscykler kan du tilføje vejdæk, hvis du laver mange fortovskilometer, og den strammere håndtering af denne gør det føles mere dygtigt på vejen end nogle andre. Og hvis du udelukkende vil køre off road, skal du slippe ned til 650b hjul med 47 mm brede dæk og finde stier, der endnu ikke er på Google Maps.

Titaniumrammen, især med denne cykels Birchfinish, ser så fængslende og tidløs ud, som du håber, hvilket er vigtigt, fordi Routt skal vare meget længe. Titanrammen gør ujævne veje sjovere og bør ikke ruste eller revne som kulstof eller stål. Cyklen vil sandsynligvis overgå de fleste grusslibere og vil næsten helt sikkert stadig brumme længe efter, at gumwall-dæktrenden er forsvundet.

Trevor Raab Moots Routt RSL SHOP NU moots.com
  • Misundt inspirerende ride og stil
  • Aggressiv position til hurtige kørsler
  • Komfort tilføjer kontrol
  • Den pris dog