Winter Fat Bike Downhilling er her! - Cykling
Rides

Winter Fat Bike Downhilling er her! - Cykling

Video: Introduction To Fat Biking In Snow | MTB Skills (September 2020).

Anonim
Tired of riding your fat bike uphill? Spirit Mountain’s chairlift will carry you to the top.

Joe Johnson / Spirit Mountain

Spirit Mountain, et 175 hektar stort skiområde med kun 22 løber, skaber normalt ikke nyheder for at være den første eller største på noget. Men Spirit, som bogstaveligt talt ligger få minutter fra centrum af Duluth, Minnesota (det er faktisk inden for bygrænser), kan komme til at skelne denne forskel den 17. januar.

Den søndag kan du rulle op til Spirit Express II-liften med din fedtcykel, læne dig tilbage, når du bliver transporteret 700 lodrette fødder op ad bakken, og skrædre nogle af det samme alpine terræn som sne skydere. Plus: Gå ind i skoven for nogle bermede vendinger og endda et par dråber, som du måske ikke ønsker at prøve på tavler. Det er ikke en engangs ting: Forholdene der tillader det, Spirit er åben for fedtcykler hver søndag indtil afslutningen af ​​sæsonen.

Jody Ream, General Manager hos Spirit, går ikke så langt som at gøre krav på firsts, men vi kan ikke finde noget andet område, der tilbyder, hvad Spirit vil. En række skiområder tilbyder fed cykeladgang på nordiske skiløjper. Andre tilbyder alpin adgang og elevator til snecykler - cykelrammer udstyret med ski snarere end hjul. Nogle, ligesom Wyoming's Grand Targhee, tilbyder fedtcykelløb. Og Colorado's Crested Butte tilbyder i det mindste op- og ned adgang til cykler efter driftstimer på samme måde som det gør for ski-mo-entusiaster - du kan ride, men elevatorer drejer ikke. Så Spirit, som har en af ​​de bedre sommercykelparker i Midtvesten, er muligvis det første skiområde i USA, der tilbyder regelmæssig, lift-betjent vinter service til mountainbikes.

RETTET: Fat Bike Cyclocross er her

”Vi gjorde en vinter enduro sidste år for at føle nogle ting ud og se, hvordan det kunne fungere, ” siger Ream. "Og når vi talte med folk fra Duluth og med COGGS (cyklister fra Gitchee Gumee Shores, Duluths lokale mountainbike-klub), følte vi, at der var en mulighed."

Udfordringen var, hvordan man sikkert integrerer de to grupper. Sliders og riders tager meget forskellige linjer ned ad bakken. Har du nogensinde stå øverst på endda en blå firkantet løb om sommeren i en skiområde cykelpark og været bange for udsigten til at droppe faldslinjen? Ja, det er det. Det er delvis grunden til, at Spirit afholdt vinter enduro-løbet sidste år, siger Dave Cizmas, vinterplejekoordinator for COGGS og initiativtager til sidste års løb.

En rytter falder ind på lift-serverede vinterfede cykelstier ved Duluth, Minnesota's Spirit Mountain.

Hansi Johnson / Spirit Mountain

Så Spirit Mountain indtil videre begrænser ryttere til to afskårne alpine løber (Timber Cruiser og Juggler Joe, hvis du er interesseret), og vil bruge stænger og snehegn for at holde cyklister på separate dele af løbet fra skiløbere og snowboardere. Spirit gjorde også vinterplejning på flere af de cykelstier, den bruger i sin sommercykelpark, pakket i linjerne for hånd og med snescootere, og disse stier vil være åbne for ryttere til vinterbrug. ”Skønheden er, at vores bjerg er noget spredt, og vi har terræn nok til, at alle kan nyde, ” siger Ream.

RETTET: Ibis Trans-Fat Carbon Fat Bike

Der er selvfølgelig regler. Adgangen er begrænset til cykler med dæk, der er mindst 3, 5 tommer brede, med arbejdsbremser på begge hjul og hjelme er påkrævet. Vil du tjekke det, men ikke har en cykel? Prøv forhandlere i området. Den ene - Continental Ski - har en flåde af fedtcykler inklusive carbonfiber Borealis modeller.

For at kontrollere numre vil Spirit Mountain begrænse antallet af dagsbilletter, der sælges til cykeltilgang (reserver online, som til 39 dollars er billigere end walk-up-priser for at sikre adgang). Men i et forfriskende træk i æraen med fintryk-mørklægningsdatoer for sæsonpas, vil området ære både vintersæsonpas og enhver, der allerede har købt et sommercykelpas 2016.

Hvordan kører ridningen? At køre udskårne løb er “hurtigt, skræmmende hurtigt, ” siger Cizmas. De er i bølget terræn, men der vil stadig være masser af pletter, der kræver, at kørere kontrollerer deres hastighed. Sandsynligvis af mere interesse for de fleste ryttere er sommerstierne tilplejet om vinteren. To - Candyland og Happy Camper - er klassificeret som blå / grønne strømningsstier om sommeren og appellerer til nyere ryttere, fordi de bermede sving og den bløde snowpack hjælper med at kontrollere hastigheden eller hårde landinger.

Perlen kan være Beregnet risiko, DH-kørslen vist på billederne ovenfor og nedenfor. "Om sommeren er det en legit, bølgende og stenet DH-trail, der ikke ville være ude af sin plads i Colorado eller Pacific Northwest, " siger Cizmas. ”Men om vinteren udfylder snowpack nogle af de klippefarvede steder, og der er massive berms. Dråberne bliver lidt lettere, så det er faktisk masser af sjov. ”

Jeg spurgte Ream: Er dette kun et pilotprogram, eller planlægger de at fortsætte? ”Der er ingen endelige svar der, men at gøre regelmæssig fedtcykeltilgang er et af vores mål, ” svarede han.

Spirit har foretaget vinterpleje med snescootere på nogle af sine regelmæssige sommerstier, hvilket giver en unik oplevelse for fedtcyklister.

Hansi Johnson / Spirit Mountain

Spirit Mountain har haft et par uslebne år, der efterlod det i en mindre økonomisk ideel end ideel situation. En tidlig lukning sidste år på grund af varmt vejr begrænsede indtægter, og området maksimerede en kredit på 1, 2 millioner dollars fra byen Duluth. Det er klart, at Spirit, ledet af Ream, tænker kreativt for at prøve at grave ud af hullet.

RETTET: Fede cykler går ud over sneen