Med SRAMs NX-gruppe kan du have råd til en 1x på din mountainbike - Cykling
Cykler og gear

Med SRAMs NX-gruppe kan du have råd til en 1x på din mountainbike - Cykling

Video: Sram NX Eagle Groupset | First Look | Mountain Bike Rider (September 2020).

Anonim
sram-nx-groupset title=

jonathan pushnik

SRAMs XX1 1x11 bjergcykeldrev blev sprængt på markedet, da de blev lanceret i 2012. De var enklere, lettere, så renere ud og løb mere støjsvage. Selvom de manglede hele spektret af et 2x10-system, opvejer fordelene det, der gik tabt. 1x11 var sådan et hit, det har endda haft indflydelse på mountainbike-design, hvor en række virksomheder eliminerer frontderailleurens kompatibilitet fra deres rammer.

Og når du får et hit, laver du en efterfølger - så mange som du kan. NX er den femte og billigste efterfølger af XX1s 1x11-forudsætning. Og selvom denne en-for-drevstrækning mangler et par af de detaljer, der gjorde XX1 så indflydelsesrig, er det ca. en femtedel af omkostningerne, men yder næsten 100 procent også. (Følg med de nyeste innovationer inden for cykeludstyr ved at abonnere på!)

FORBINDELSE: Du skal få en 1x drivkraft på din landevejscykel

Hvad du skal vide:
  • SRAMs femte og billigste 1x11 bjergcykeldrev
  • Komplet gruppe vejer 2, 105 gram og koster $ 352 (som testet, med bundbeslag og Grip Shift) sammenlignet med 1.553 gram (krævet) og $ 1.595 for sammenlignelig XX1-gruppe
  • Sort finish og ren grafik ser godt ud på næsten enhver cykel - dette er ikke billigt udseende komponenter
  • Alle dele er kompatible med SRAMs andre 1x11-grupper

bagskifter

jonathan pushnik

Jeg har kørt på alle SRAMs 1x11-derailleurer, og når de er nye, kan jeg ikke fortælle en smule forskel mellem dem - inklusive $ 310 XX1-versionen. NX er den tyngste (ca. 71 gram mere end en XX1), og den kan slides hurtigere på grund af dens lavere omkostningsmaterialer. Men det skiftede hurtigt og præcist uden drop-off i ydelse gennem en måned med hård brug, der omfattede et par nedbrud. Det fungerer så godt, jeg købte en NX bagderailleur for at erstatte en brudt derailleur på min XX1-udstyrede personlige cykel.

SRAM NX 1x11 bagerste derailleur, $ 74, 00, $ 73, 95 fra Competitive Cyclist

Ved første øjekast

  • Skifter hurtigt og præcist uden drop-off i ydelse efter uges brug
  • Konkurrencedygtig med dyrere SRAM-kæder, dog tungere

BUTIK

Kæde

JONATHAN PUSHNIK

1130-kæden er SRAMs brød-og-smørkæde. Bruges til både kørsel og bjergkørespor, har 1130 forkromede ydre plader til en smule flash- og rustbeskyttelse og solide, hærdede stifter for holdbarhed. SRAMs værktøjsfrie PowerLock-link fjerner besværet og angsten med at installere kæden.

Vi har kørt meget på disse kæder, og de er temmelig robuste og skifter godt med SRAM- eller Shimano-drivspor. 1130 er ikke "1x specifik" som SRAMs PC-X1 eller XX1 HardChrome kæder, men den er billigere end disse kæder og ser ud til at holde fast i 1x ringe lige så godt.

Her er, hvordan du virkelig skal smøre din kæde:

SRAM PC-1130 kæde, $ 28, 95, $ 17, 99 fra konkurrerende cyklist

Ved første øjekast

  • SRAMs brød-og-smørkæde
  • Kompatibel med både vej- og bjergkørespor
  • Arbejder godt med 1x drivlinjer, selvom de ikke er designet med dem i tankerne

BUTIK

Kassette

jonathan pushnik

NX-kassetten koster næsten 50 procent mindre end SRAMs næste billigste GX 10-42-kassette, og er et helvede meget billigere end den dyreste, $ 416 XX1. Den er betydeligt tungere, og med 11-42 kugge har den mindre rækkevidde. Men den monteres på en standard hubdriver, hvilket gør det lettere og billigere at opgradere en 2x cykel (med 10-42-kassetterne kræves SRAMs XD-hubdriver). Skift er på niveau med XX1: hurtig, præcis og rimelig glat. Efter en måneds ridetid viser kassetten minimal slid.

SRAM NX PG-1130 11-hastighedskassette, $ 79, 00, $ 78, 95 fra Competitive Cyclist

Ved første øjekast

  • Utroligt overkommelig - mere end 50 procent billigere end SRAMs næste billigste GX 10-42-kassette
  • 11-42 rækkevidde
  • Monteres til en standard hubdriver, hvilket gør det lettere og billigere at opgradere en 2x cykel

BUTIK

Shifter

jonathan pushnik

Jeg testede NX Grip Shift twist shifter ($ 33, 103 gram), og med min skinnende glade hat på, siger jeg, at den er let og styrer hvert skift præcist. Når min grinhat er tændt, siger jeg, at det er en billig følelse. Virkelig, det er alle disse ting: fungerer godt, føles meh.

SRAM tilbyder også en NX-aftrækkerskifter (vist), der fungerer godt, men den er ikke kompatibel med SRAM's Matchmaker X-integrerede klemmesystem til betjeningselementer (som gør det muligt at montere bremse-, skifter- og dråberkontroller til en klemme, hvilket åbner mere barrum). Det har heller ikke SRAMs ZeroLoss-funktion, der tager kabelslækker for at eliminere dødskast i padlerne.

SRAM NX Trigger Shifter, $ 27, 00, $ 27, 00 fra Competitive Cyclist

Ved første øjekast

  • Billigere end NX Grip Shifter
  • Arbejder med alle SRAM 1x drivlinjer
  • Ikke kompatibel med SRAMs Matchmaker X-integrerede klemmesystem til kontrol

BUTIK

kranksæt

jonathan pushnik

For så vidt angår at få cyklen til at fungere, fungerer NX-krumtap, og den inkluderede kædebånd giver god fastholdelse. Jeg anbefaler stadig en mini-guide, der vejer så lidt som 40 gram, til alle 1x andre cykler end en vægt Weenies hardtail. Så god som fastholdelsen er, er det stadig muligt at afvise en kæde, og en guide holder kæden på ringen, når baghjulet er ude efter en flad reparation.

Hvis du køber en NX-crank eftermarked, leveres den med en integreret edderkop og kan ikke acceptere direkte-monterede kædebånd eller en kædebånd mindre end 30-tand. Men krumtap, der kommer på komplette cykler, kan have en aftagelig edderkop med flere muligheder.

RELATERET: Forstå dit drev

SRAM NX 1X GXP Crankset, $ 116, 00, $ 116, 00 fra Competitive Cyclist

Ved første øjekast

  • Brug med en mini-guide, der vejer så lidt som 40 gram, anbefales
  • Oprettet til brug med SRAM 1x drivlinjer
  • Eftermarkedet NX-krumtelefoner leveres med integreret edderkop, kan ikke acceptere direkte-monterede kædelinge eller kædelinge mindre end 30 ton